Bengaluru second airport: आखिर बेंगलुरु का दूसरा एयरपोर्ट कहां बनेगा? तीन लोकेशन पर टिकी सबकी नजरें

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oi-Bhavna Pandey

Bengaluru second airport: बेंगलुरु का बहुप्रतीक्षित दूसरा इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्रोजेक्ट महत्वपूर्ण चरण में है। कर्नाटक सरकार बढ़ती हवाई यातायात मांग को पूरा करने के लिए योजना का अगला चरण शुरू कर रही है। उद्योग मंत्री एम.बी. पाटिल ने बताया कि प्रस्तावित हवाईअड्डा केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे पर दबाव कम करेगा, जो 2030 तक अधिकतम क्षमता पर पहुंचने की उम्मीद है।

यात्रियों और उड़ानों की लगातार बढ़ती संख्या के कारण दूसरे हवाईअड्डे की आवश्यकता बढ़ी है, क्योंकि बेंगलुरु एक प्रमुख आईटी, स्टार्टअप और औद्योगिक केंद्र के रूप में मजबूत हो रहा है।

मौजूदा देवनाहल्ली हवाईअड्डे पर विस्तार जारी है, पर अधिकारी मानते हैं कि क्षमता संबंधी बाधाओं को केवल विस्तार से हल नहीं किया जा सकता। शहर के केंद्र से 40 किमी दूरी भी दक्षिण व पश्चिम बेंगलुरु के निवासियों के लिए लंबी यात्रा का कारण है। नया हवाईअड्डा पहुंच सुधारेगा और भीड़ कम करेगा।

कर्नाटक राज्य औद्योगिक और अवसंरचना विकास निगम (KSIIDC) ने शहर के बाहरी इलाकों में तीन संभावित स्थानों की पहचान की है: दक्षिण बेंगलुरु में कनकपुरा रोड पर सोमनहल्ली व चूड़ाहल्ली, और पश्चिमी क्षेत्र में नेलमंगला-कुनिगल रोड कॉरिडोर पर चिक्कासोलुरू के पास एक स्थल।

भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (AAI) ने इन स्थानों का निरीक्षण कर भूमि, भूभाग, कनेक्टिविटी और संचालन उपयुक्तता का मूल्यांकन किया है। AAI ने पहाड़ी इलाका, असमान जमीन और मौसम संबंधी रुकावटों जैसी चिंताएं जाहिर की हैं।

निकटवर्ती विमानन क्षेत्रों के कारण हवाई क्षेत्र में भीड़भाड़ भी एक समस्या है। इन चुनौतियों का विस्तृत अध्ययन आवश्यक है ताकि किसी भी प्रस्तावित स्थल पर सुरक्षित और कुशलता से हवाईअड्डा विकसित हो सके।

राज्य सरकार ने व्यवहार्यता रिपोर्ट और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने के लिए सलाहकार नियुक्त करने हेतु निविदाएं आमंत्रित की हैं। तीन-चार फर्मों ने रुचि ली है, चयन जल्द पूरा होने की उम्मीद है।

व्यवहार्यता अध्ययन तकनीकी व वित्तीय व्यवहार्यता तय करेगा, जबकि DPR डिजाइन, लागत अनुमान, समय-सीमा और बुनियादी ढांचे की योजना का खाका देगा। सलाहकारों को पांच महीने के भीतर अपनी रिपोर्ट सौंपनी होगी।

इन रिपोर्टों के आधार पर सरकार स्थान और परियोजना डिजाइन पर अंतिम निर्णय लेगी। निर्माण से पहले केंद्र सरकार के अनुमोदन प्राप्त होंगे। अधिकारियों का लक्ष्य 2033 तक संचालन शुरू करना है, जिससे भविष्य की विमानन मांग पूरी हो सके।

यह नया हवाईअड्डा कनेक्टिविटी, कार्गो व लॉजिस्टिक्स विकास को बढ़ावा देगा और कर्नाटक के आर्थिक पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करेगा।

नए हवाईअड्डे की योजनाओं के बावजूद, केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा वैश्विक पहचान बनाए हुए है, जिसे 2026 के स्काईट्रैक्स वर्ल्ड एयरपोर्ट अवार्ड्स में लगातार तीसरे वर्ष भारत और दक्षिण एशिया का सर्वश्रेष्ठ क्षेत्रीय हवाईअड्डा नामित किया गया।