नई दिल्ली। भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) को 15 साल में पहली बार तिमाही नुकसान हुआ है। कंपनी ने 30 जून को समाप्त तिमाही के लिए 39.62 अरब रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया। पिछले साल इसी अवधि में बीपीसीएल को 61.24 अरब रुपये का मुनाफा हुआ था।
कच्चे तेल की ऊंची कीमतों ने ईंधन विपणन मार्जिन को बुरी तरह प्रभावित किया। वैश्विक ब्रेंट कच्चे तेल की औसत कीमतें एक साल पहले की तिमाही से करीब 45 फीसदी अधिक थीं। मध्य पूर्व में बढ़ते तनाव के कारण यह वृद्धि देखी गई। इससे ईंधन विपणन मार्जिन नकारात्मक दायरे में चला गया। ईंधन बेचने से होने वाली कमाई से खुदरा लागत अधिक हो गई।
जेफरीज के विश्लेषकों के अनुसार, तिमाही के दौरान पेट्रोल का विपणन मार्जिन नकारात्मक 10.6 रुपये प्रति लीटर रहा। डीजल का विपणन मार्जिन नकारात्मक 18.4 रुपये प्रति लीटर रहा। कंपनी का कुल खर्च करीब 36 फीसदी बढ़कर 1.66 ट्रिलियन रुपये हो गया। कच्चे माल की खपत की लागत में 68.7 फीसदी की भारी वृद्धि हुई।
ईंधन की मांग क्यों घटी?
भारत में ईंधन की मांग कमजोर हुई है। भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल आयातक और उपभोक्ता है। अप्रैल में खपत 4.6 फीसदी, मई में 6.5 फीसदी और जून में 3.1 फीसदी सालाना आधार पर घटी। मांग में गिरावट के बावजूद, परिचालन से राजस्व 23 फीसदी से अधिक बढ़कर 1.59 ट्रिलियन रुपये हो गया। यह वृद्धि सरकारी कंपनी को तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) खंड में हुए नुकसान के लिए सरकार से मिली 18.98 अरब रुपये की भरपाई के कारण हुई।
राजस्व में वृद्धि के बावजूद घाटा क्यों?
मांग में गिरावट के बावजूद, बीपीसीएल का परिचालन राजस्व 23 फीसदी से अधिक बढ़कर 1.59 ट्रिलियन रुपये हो गया। यह वृद्धि मुख्य रूप से सरकार से मिली भरपाई के कारण हुई। सरकार ने तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) खंड में हुए नुकसान के लिए 18.98 अरब रुपये का मुआवजा दिया। हालांकि, कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और विपणन मार्जिन में भारी गिरावट ने इस राजस्व वृद्धि को बेअसर कर दिया। परिणामस्वरूप, कंपनी को कुल मिलाकर शुद्ध घाटा उठाना पड़ा।
